Проекты тяжелых и сверхтяжелых японских танков. Японские танки времен Второй мировой войны.

В 1930-е годы был разработан 32-тонный танк с экипажем 6 человек. 75-мм пушкой, толщиной брони до 35 мм и скоростью хода 55 км/ч; при этом танк мог быть приспособлен для движения по железной дороге. Но дальше эксперимента танк не пошел.


Проекты тяжелых и сверхтяжелых японских танков. Японские танки времен Второй мировой войны.


Отдали дань японские танкостроители и популярной в 1920-1940-е годы идее «сверхмощных» танков для прорыва укрепленных районов. Проект, разработанный В 1939 г., предполагал трехбашенную машину массой 100 тонн с размещением башен в продольной плоскости, задним расположением двигателя и передним — трансмиссии. Главная башня несла 105-мм пушку и два пулемета, малые — по 37-мм пушке. Высота танка должна была составить 4.2 м. длина -10 м. ширина — 4,2 м, толщина брони — 75-35 мм. экипаж — 11 человек. В другом варианте танк Тип 100 (или иначе «О-и». что можно перевести как «большой первый») имел обе малые башни в передней части, толщина брони возросла до 200 мм. масса — до 120 т. основным вооружением должны были стать длинноствольная 100-мм и47-мм пушки. Силовую установку составили бы два двигателя BMW мощностью 550 л.с. каждый. Прикрытая бронеэкранами ходовая часть включала бы на один борт 10 сдвоенных опорных катков и широкие гусеницы. Сверхтяжелые японские танки не двинулись — да и не могли двинуться — дальше макетов. Хотя надо признать, такова была судьба большинства проектов сверхтяжелых боевых машин — из множества проектов, разработанных в те годы в разных странах, только единицы дошли хотя бы до постройки реального прототипа.





















Источник: Книга "Японские танки Второй мировой" Федосеев С.Л.