Торсионный спрингалд
Рис. 4. Спрингалд Leonardo da Vinci
Biblioteca Ambrosiana.
К 1588 г. относится рисунок Агостино Рамелли, изображающий гигантский спрингалд также ящичной структуры.
3. Устройство.
При изучении этих рисунков сразу бросаются в глаза отличия от римских баллист: иные плечи, корпус, устройство натяжения. У римских машин взведение производилось посредством длинного рычага (гандшпуга). Прогресс металлургии в Средние Века позволил использовать для взведения спрингалдов длинный винт, и тем самым задействовать более мощные торсионы. В свою очередь, это потребовало более прочной рамы. Другим усовершенствованием был роликовый затвор, удерживавший и спускавший тетиву, способный выдержать очень высокое давление тетивы и, в то же время, обеспечивавший плавный спуск без потери точности стрельбы.
С точки зрения воссоздания формы и размеров спрингалда наиболее ценны рисунки 1 и 3, а также имеющиеся сведения о размере ролика ("ореха"), болтов и позиций для стрельбы. Интересную информацию даёт и рабочая модель. Можно предположить, что спрингалд средних размеров имел раму около 2 м длины, 1,5 м ширины и 1,5 м высоты, не считая длины максимально выдвинутого винта (с ним длина достигала 4 м) и наружного размаха плечей лука (тогда ширина достигает 3 м). Таковы были размеры большинства спрингалдов, что облегчало их ремонт, замену и обеспечение болтами. Использовались также grandes espringales ("большие спрингалды") и petites espringales или espringalettes ("малые спрингалды"), но в источниках они упоминаются очень редко. Рамы предпочитали делать из буковой древесины, особенно в Германии. В Авиньоне использовали вяз и дуб. На машины ставили клейма владельца, например, в Аахене – дракон с двумя малыми ангелами [18].
Торсионы античных машин делались из жил, то есть связок и сухожилий животных (обычно шейных и подколенных), изредка из человеческих волос. Торсионы спрингалдов делались из волос, полученных из грив или хвостов лошадей, в редких случаях из бычьих хвостов. Это избавляло от необходимости убивать животных. Кроме того, жилы, в отличие от конского волоса, нуждались в обработке и смягчении перед использованием. Особенно способствовало данному переходу изобретение прядильного колеса около 1250-80 гг., что позволило свивать конский волос в веревки быстро и дёшево. Во многих документах упоминается приобретение огромного количества конского волоса (сотни килограммов) для спрингалдов; например, в 1348 г. Авиньонский папа приобрёл 6 quintal cordas de pilis pro spingal, а в 1356 г. еще 864 livres of piles [20]; в 1358 г. город Дижон (столица Бургундии) закупил 1220 фунтов poyl de couhes de chevaul pour garnir les espringoles ("конского волоса для обеспечения спрингалдов") [8]. Подобным образом в Германии закупал crinibus et caudis ("волосы и хвосты") Аахен в 1346 г., crinibus ad noitstelle ("волосы для спрингалдов") – Росток в 1362 г. [18] После закупки конский волос мыли, как в Авиньоне, где в 1355 г. женщина (mulier) делала это для папских спрингалдов [20]; в Аахене в 1346 г. его мыли в горячей воде. Вычищенный волос прялся. В 1383 г. в Артуа были приобретены три связки "спрядённого конского волоса для спрингалда" [9]. Затем нити свивались в веревки при помощи устройства, изображение которого сохранилось в манускрипте 1380 г. [14] и которое называлось в Авиньоне tortoyriera, когда в 1348 г. делались cordarum de pilis pro spingalis ("веревки из конского волоса для спрингалдов") [20]. В 1368 г. в Бапоме "новые веревки" для "спрингалдов замка" делались из "нити конского волоса, приобретённой в Камбре" [9]; 1300 "мер" (2200 м) конского волоса для спрингалдов (Clаften Heren Seyle zu Noitstellen) были приобретены во Франкфурте-на-Майне в 1300 г.; в Аугсбурге в 1372 г. – 1000 мер веревок из конских волос [18]. Затем эти веревки переплетались вместе, как показано на рисунке Вальтурио (рис. 3) и подтверждено сообщениями из Аахена, где в 1346 г. записаны расходы на fluchten (переплетение) ранее приобретенного конского волоса, и из Ростока, где на латыни упомянуты расходы ad nendum (на завязывание узлами, переплетение) конского волоса для спрингалдов (ad nostalle). Целью этого плетения было уберечь конский волос от ослабления, процесс, известный минимум с 10 века, когда малые ballistas делались из "переплетенных жил" [12]. Торсионы изготовлялись не только для новых спрингалдов, но еще чаще – при ремонте старых, или же, как в 1355 г. во Франции, чтобы remettre le poil sur les bras d’une springalle pour doubte du roy d’Engleterre quand il passa devant Saint Omer ("заменить волос на плечах спрингалда из страха перед королем Англии, когда он проходил мимо Сен-Омера") [9]; подобным образом в 1364 г. в Лилле некий артиллерист rembrache et rekerke le poil d’une espringalle ("отбирает всё еще пригодный для использования в спрингалде конский волос и добавляет дополнительный"); во Фландрии торсионы называли wames из-за их сходства с факелом, сделанным из скрученной соломы, wamaille [9]. Это была трудная работа. Оба торсиона должны состоять из точно одинакового количества конского волоса и находиться под одинаковым напряжением. В этом случае при выстреле плечи движутся с одинаковой скоростью, посредством соединяющей их пеньковой тетивы придавая импульс снаряду, так что он летит прямо, не отклоняясь ни влево, ни вправо. Затем плечи закреплялись в торсионах при помощи веревок из конского волоса, причем с небольшим, тщательно выбранным наклоном, так, чтобы спущенная тетива передвигала снаряд без уклона вниз. Для вышеуказанных средних размеров рамы и исходя из опыта, полученного при создании рабочей модели, можно определить, что каждый из двух торсионов должен иметь длину около 1,3 м, диаметр 160 мм и вес 7 кг. Чтобы увеличить импульс, в очень редких случаях создавали "двойные спрингалды", то есть с двумя парами торсионов [9].