| Виновата оборонка? На руководство "Северной верфи" завели дело за срыв гособоронзаказа |
|---|
На руководство ОАО "Северная верфь" заведено уголовное дело по статье "злоупотребление полномочиями". Руководство предприятия подозревают в совершении неправомерных действий, поставивших под угрозу выполнение гособоронзаказа с причинением материального ущерба, сообщает прокуратура Санкт-Петербурга.
Также в отношении руководства компании возбуждено административное дело по фактам нарушений законодательства о гражданской обороне, промышленной безопасности и деятельности акционерных обществ, передает Lenta.ru. Расследование уголовного дела ведет Следственное управление при УВД Кировского района Петербурга.
На сайте компании в качестве ее руководителей указаны председатель совета директоров Александр Гнусарев и гендиректор Андрей Фомичев.
В начале июля президент России Дмитрий Медведев поручил министру обороны Анатолию Сердюкову проверить информацию о срыве гособоронзаказа, а в случае ее подтверждения - наказать виновных. По словам министра, промедление с подписанием контрактов на 2011 год связано с тем, что оборонные предприятия стали завышать стоимость своей продукции, поэтому требуется время для согласования ценовой политики.
В частности, Сердюков упомянул Объединенную судостроительную корпорацию, которая собирается купить 75,82 процента акций "Северной верфи". Предприятие входит в Объединенную промышленную корпорацию бывшего сенатора от Тувы Сергея Пугачева и находится в залоге у Банка России.
У Счетной палаты, однако, иное мнение по поводу вины предприятия. Так, контрольная проверка «Северной верфи», проведенная Счетной палатой по итогам 2010 года и первого квартала текущего, не нашла в действиях руководства верфи никакого криминала. Программа строительства военных кораблей (корветов проекта 20380, 20385 и фрегатов 2230) «соответствует техническим и технологическим возможностям» предприятия.
В то же время, как сообщает РБК daily, едва ли не всю вину за возможность срыва гособоронзаказа (ГОЗ) аудиторы СП возложили на заказчика, то есть Министерство обороны. В распоряжении РБК daily есть копия письма аудитора Счетной палаты Александра Пискунова на имя министра обороны Анатолия Сердюкова от 28 июня 2011 года по итогам проверки «Северной верфи».
Сайт приводит цитату из этого письма: «Одной из основных причин длительного срока строительства кораблей является недостаточное бюджетное финансирование по гособоронзаказу, а также внесение Минобороны значительных изменений в рабочую конструкторскую документацию на этапе строительства. По причине недостаточного финансирования по ГОЗ «Северная верфь» вынуждена привлекать значительные кредиты. По этой причине производственная деятельность верфи становится убыточной».
Далее аудитор обращает внимание министра обороны на то, что риски неисполнения программы строительства военных кораблей возникли еще и по причине отсутствия «системы комплексного проектного управления». Иными словами, госзаказчик в лице Минобороны не в полной мере взаимодействует с исполнителем заказа, контрагентами и организацией-проектировщиком: между ними нет слаженной работы.
Министр обороны дал подчиненным указание проработать обращение Счетной палаты и представить свои предложения.
Как пояснил РБК daily гендиректор «Северной верфи» Андрей Фомичев, руководство и юристы завода узнали о возбуждении уголовного дела из Интернета: никаких официальных материалов ни из РОВД Кировского района, ни из прокуратуры к ним не поступало.
На "Северной верфи" строятся 75 процентов всех надводных кораблей для ВМФ России. В частности, по данным РИА Новости, на стапелях завода стоят четыре корвета проекта 20380, два фрегата проекта 22350, в том числе головной фрегат ВМФ "Адмирал флота Сергей Горшков", и специальное судно связи проекта 18280. Всего предприятие выполняет заказ на строительство 17 кораблей, сообщает "Санкт-Петербург.ру".
ОАО Судостроительный завод «Северная верфь» (г. С.-Петербург)
Дата основания – 1912 г.
Основной акционер – ЗАО «Объединенная Промышленная Корпорация» контролирует 72,19% акций ОАО Судостроительный завод "Северная верфь".
Председатель Совета директоров – ГНУСАРЕВ Александр Викторович.
Генеральный директор ОАО Судостроительный завод «Северная верфь» – ФОМИЧЁВ Андрей Борисович.
В настоящее время ОАО Судостроительный завод «Северная верфь» является технически высоко оснащенным предприятием. Программа развития верфи и формирования портфеля военных заказов учитывает мировые тенденции уменьшения главных размерений и водоизмещения новых кораблей при одновременном увеличении их боевых возможностей за счет применения новейших типов вооружения и новых технологий. К таким кораблям относятся фрегаты, корветы и катера.
«Северная верфь» единственное в России предприятие, которое имеет опыт строительства судов и кораблей с использованием 3-х мерной математической модели, разработанной в специализированной судостроительной системе.
Завод имеет обширные связи с предприятиями России и стран СНГ в части поставок материалов, оборудования для строительства, ремонта и модернизации кораблей и судов. Заказы на поставку комплектующих изделий и оборудования размещаются почти на 2 тыс. предприятий России.
«Северная верфь» имеет достаточно низкий коэффициент застройки, что позволяет вести работы по совершенствованию технологии строительства судов и кораблей (создавать специализированные производства).
Удобное расположение завода непосредственно у входа в Морской канал Финского залива определяет потенциальные возможности для дальнейшей модернизации и расширения верфи.